“干了这么多年汽车，如果还没把车卖到全球，怎么证明你的品牌价值？”这是魏建军对长城汽车的思考。从1997年第一批长城皮卡出口中东到现在，长城汽车董事长魏建军的全球梦越来越清晰。

在国内首部品牌经济历史纪录片《新国货》中，魏建军坦言，他拥有的第一辆汽车，是俄罗斯产的拉达。彼时的中国，是典型的汽车输入国，尤其是从俄罗斯进口了不少汽车。而如今，中国已经成为了汽车输出国。

1990年，年轻的魏建军接手长城汽车工业公司。带领着企业完成了第一次转型——从一家从事汽车改装业务的公司，转型成为一家从事汽车生产和销售的企业。

而后几十年发展中，魏建军带领长城汽车一路成长，连续四年年销百万、营收千亿，成为一家业务遍布全球的跨国公司。

这期间，从自研发动机和变速箱，到投资50亿建设长城汽车新技术中心，再到形成“七国十地”全球研发布局，魏建军在技术研发和创新方面坚持“过度投入”，成为长城汽车持续向上的前进动力。

2019年6月，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工并投产，这是中国车企首座海外全工艺整车制造厂，其生产的全球车哈弗F7的引擎盖上，也留下了中俄两国元首的签名。如今哈弗已经成为俄罗斯当地中国品牌汽车销量的王者，向全世界展现着“中国智造”的魅力。

在保持稳定增长的基础上，2020年，新冠疫情的到来对整个汽车市场造成了极大的打击，但长城依旧成为市场的一抹亮色。

7月8日，长城汽车发布2020年6月产销数据。6月，长城汽车销售新车82,036辆，同比增长29.6%，环比增长0.2%，再创新高。至此，长城汽车2020年1-6月累计销售新车395,097辆，连续4个月环比增长。

旗下四大品牌更是全面开花。

哈弗品牌6月销量达46,998辆，同比增长3.8%，上半年累计销量达262,216辆。至此，哈弗品牌全球累计销量已达600万辆，成为中国首个进入600万俱乐部的专业SUV品牌。

长城皮卡6月销售新车26,680辆，同比大涨272.3%，环比增长18.4%。1-6月总销量达95,854辆，同比增长47.7%，市场占有率近50%。

WEY品牌6月销售新车5,653辆，环比增长12.7%；上半年累计销售26,639辆，总累计销量突破35万辆大关。

欧拉品牌6月销售新车2,635辆，环比增长12.9%，1-6月累计销售9,436辆。

如今国内的疫情形势已经得到了有效的控制，但是国外依旧在饱受疫情的冲击，目前从全球汽车市场发展的角度来看，中国市场正在成为全球的希望，而中国品牌也正在抓紧机会复苏，并加快全球化步伐。

正如魏建军曾经说过的，“汽车工业是中国实业振兴的代言，更是中国制造崛起的名片。作为SUV品类领军者，长城汽车将秉承匠心精神，继续苦修内功，实现从源自中国到代表中国的飞跃。”