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梦想照进现实 男人节15万高性能车型推荐

“八三节”是不是听上去有些陌生,很多人会说“我就知道反过来的三八女王节”。没错,“八三节”与“女王节”是有些联系的,它是近两年越来越火的“男人节”,而之所以被定在每年的83日,其实也是为了与38日女王节对调。

那会有很多朋友问“男人也需要一个节日?”

答案是“当然需要”。可能你二十出头刚刚毕业,正在为事业奔波,正在经历无限的加班和迷惘;可能你年近而立,正在发愁娶妻的成本和女友每天给你的“送命题”;可能你已成家立业,正在经历上有老下有小的焦虑……“成年人的世界,从没有容易二字”,男人对这句话的理解,可能更深刻。

既然生活如此不易,是不是应该借着“男人节”的契机,买一个大件礼物慰劳自己呢?对男人来说,汽车当然是首选礼物。今天就为所有勤劳的男神们推荐三款15万元的“男人车”——北京现代菲斯塔、本田思域、马自达昂克赛拉,希望能用一辆心仪的车,让男神们的生活和心情变得更好。

论颜值,菲斯塔的帅气溢出屏幕

男人分成几类,阳光型、内敛型和居家型。而菲斯塔、思域、昂克赛拉这三款车的外观,正好可以比作这三类男人——菲斯塔帅气、思域内敛、昂克赛拉居家。

就外观而言,菲斯塔主打的是运动、年轻,整车使用了现代汽车全新“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念,因此可以在菲斯塔的身上看到更多年轻元素,比如低矮的车身姿态和修长的引擎舱,都是它专门为年轻人量身定制的造型。

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在菲斯塔的身上,几条有力的曲线线条形成车身的主要视觉元素,因为曲线在设计师眼里,是描绘运动感的最好线条加之力度很强的锐角点缀,菲斯塔的运动属性一眼可知

思域这款已历经十代演变的车型在外观上比较注重“循迹性”,而且本田还得考虑家族“销量担当”雅阁的调性,所以思域在外观上像极了它大哥(雅阁),以沉稳风格为主

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昂克赛拉在刚问世的时候,走的也是激进设计的路线,不过随着时间流逝,昂克赛拉在外观上没有本质改变。都说不进则退,现在的昂克赛拉就像是已过风华的男人,什么都隐藏很深,爱跟你玩深沉,有一种淡雅却内心似火的风格

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无论什么年龄,一颗不羁的心和年轻的心态是男人应有的。整体来看,菲斯塔的外观更符合大多数人的审美。本田思域历经十代演变,可以算是一个老江湖了,骨子里透着一种沉稳大叔范儿;至于昂克赛拉,看得出这款车几年前还是一台帅气的型男车,不过很久没有换代,俨然已经成为“居家范儿”十足的“男人”。

论冲劲菲斯塔的狂野唤起热血

除了精致的外表,男人那颗悸动的心永不停歇。别误会,这里的“悸动”指的不是“花心”,而是向往自由、热爱远方的态度。不过,随着年龄和阅历的增加,这颗“悸动”的心会逐渐隐藏起来,而一台能奔善跑的车,可以冲破现实的壁垒,让男人沉在心底最深处的狂野,再次醒来。

菲斯塔、思域主打的是驾驶乐趣,菲斯塔凭借带有D-CVVT技术的280 TGDi发动机,可压榨204马力,且经过汽车之家实测,它的“破百成绩”达到6.78秒,跻身“7秒俱乐部”的同时,有了和性能车同场竞技的底气

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思域1.5T发动机搭配CVT变速箱的动力组合,官方给出了8.5秒“破百”成绩,这个成绩其实也不错,处在细分市场中上游的位置。不过思域在现售的1.0T车型上,居然还存在三缸发动机版本,这个“蜜汁”操作好像让说“思域主打驾驶体验”的本很打脸

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最后是昂克赛拉,这款车在马力上比思域还要低19马力,虽然CVT无级变速箱让昂克赛拉的行驶平稳性增加不少,但动力上的缺失是可以直观感受到的

就菲斯塔、思域、昂克赛拉来说,菲斯塔具有成为性能车的潜质,当驾驶者踩下油门踏板的时候就会发现,这款车与自己一样,有一颗奔放狂野的心。它能用速度勾起“来吧,再年轻一次”的冲动;思域在推广时主打的其实也是操控,但是在菲斯塔上市后,它的驾驶乐趣在菲斯塔这个强敌的映衬下显得有些暗淡;而昂克赛拉一向不是能跑得很快的车,用现在网路上一句话说就是“老哥,稳啊!”

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论修养 菲斯塔的多面耐人寻味

经常有人讨论男人的魅力来源,那么怎样评价一个男人的魅力值呢?我认为男人的魅力在于内外兼修,得体的外表、丰富的学识、满满的责任心,才是男人的魅力。而一台配置丰富、舒适安全的车型,也能为男人的魅力值加分不少。

菲斯塔外观激情可以延续到座舱内其内部使用了大量的跳跃式运动元素和仿碳纤维材质,这些细节会时刻提醒你它是一款具有运动诉求的车型。中控台的10.25英寸屏幕极具科技感,并搭载百度智能网联2.0系统,可以实现对车辆的远距离控制。

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而思域的内饰看起来更像家用轿车,战斗气息不强。多媒体系统略显单调,中央屏幕仅有7英寸,搭载了Honda CONNECT系统。这套系统如果与菲斯塔相比,可玩性略显不足。

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最后是昂克赛拉,这款车的内部做工还是非常不错的,但是美中不足就是过于内敛,内饰设计走的是非常简约的风格,把能省去的设计痕迹或者装饰都去掉了。如果用一个词来形容,那就是“中规中矩且它的车机系统也非常“挑人”,主页只有3个图标,感觉像是一个“半成品

总的来说,思域是走日系风的理工男,内饰简单干练;昂克赛拉,是满足需求的百搭大哥;而菲斯塔的内饰和配置,无论是在设计感还是在实用性方面都给人一种物超所值的感觉。

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现代的男人,压力之大有时是难以言表的。所以在工作之余,用一台车去享受生活,犒劳一下自己,非常有必要。15万的价格,不高,却能换来一次生活的改变,也未尝不可。上述三款车各具特点,菲斯塔的年轻有为、思域的沉稳内敛、昂克赛拉的经济实用,男神们在购车时还是要根据自身的用车需求购买爱车……愿天下男神们的生活越来越精彩,最后一句话——男人,对自己要好一点。


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