偶然翻看微博，发现一则重磅消息，根据数据统计，到目前为止，皮卡解禁的城市占比已经达到了80%。而且不光是二三线城市，就连很多一线城市，包括长三角、珠三角这些发达地带的城市都都对皮卡放开了限行政策。

这些数据和新闻背后，其实传递出了两大的信号。第一，皮卡市场未来的潜力肯定非常巨大，根据权威的行业专家判断，很快中国皮卡市场的容量就会达到百万级别，甚至将来还会更大。第二，从更多发达城市解绑皮卡的动作来看，在这些地方成长起来的一代消费群体，对于皮卡的需求一定是要更加高端化，更加个性化，更加凸显个人风格，绝对不是传统意义上的皮卡产品。

从这两个信号来看，大多数人的第一反应一定绕不开的皮卡品牌就是长城炮。坦白讲，中国的皮卡市场相较于美国市场来说，仍然薄弱，原因当然是多方面的，包括文化的形成、用车习惯等等，当然，政策的完善度也是一方面。

但是，就在诸多条件都没有达到相应的匹配度的时候，长城炮却敢于高举乘用化大旗进军高端皮卡市场。说到这一点，如今皮卡解禁新局面的促成，与长城炮一直倡导的“乘用化”概念密不可分，因为这一概念不仅能够产出中国人的高端乘用化皮卡、破除皮卡刻板的工具车印象，更能逐渐将玩乐和家用属性推广到用户中去。长城炮带给整个行业的启迪，是深化了皮卡车“家庭万能车、生活者之车、万能改装车”的价值认知，这是一种深入到骨髓的大胆尝试，是产品和理念综合作用的结果。

原本在人们的传统认知中，皮卡很难在中国市场做出成绩，但让人意外的是，中国皮卡粉丝们的力量无比巨大，在短短两年零八个月的时间中，便为长城炮贡献了30万的销量数据，而在长城炮自己APP端，也已经累积了100万+的粉丝。

不夸张的说，除了30万既有销量之外，长城炮至少还有80万+的潜在消费者，当皮卡政策放宽之后，长城炮领军地位更加不可撼动。为何买皮卡必选长城炮？口碑和实力才是硬道理！