2019年4月，新宝骏品牌首款量产车型——RS-5宣布上市，而这个时间也正是我想买车的时候。因为2019年初办公地发生变化，从城南到城北让我每天早晨顾不上吃饭，但是迟到成为"家常便饭"，尤其是赶上刮风下雨的恶劣天气。结果老公和家里人已经看不下去，决定再买一台车让我代步，本来是想着买台现在很流行的新能源小型车即可，毕竟平时都是我自己开，但老公觉得我开车技术不太行，安全配置必须要给足，我想这可能是他买沃尔沃的一个重要原因。所以挑挑选选，在10万左右预算范围内，确实没找到什么好的车型。

所以等到新宝骏RS-5上市后，总算是找到了适合我的那款车。首先提车的时候没有任何优惠，毕竟新车上市，但是RS-5的价格本来就不算高，顶配车型才刚13万，考虑到配置，我还是选择了次顶配，毕竟这才是性价比最高的选择。如今与RS-5相伴已经半年的时间，首先让我感觉最明显的莫过于"科技改变生活"，因为它智能配置实在是太丰富。比如说新车搭载的智能网联系统，不说与5G时代完全接轨，但起码可以体验到当下最智能的汽车，日常开车时减少更多不必要操作，专心致志开车。

刚才就提到，老公想着让我买一台安全配置丰富的车型，而新宝骏RS-5就刚好符合这个要求。首先是新车支持L2级别自动驾驶辅助系统，诸如车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等功能均有出现，甚至还有全速自适应巡航、三种驾驶模式以及远程启动等其它辅助配置，这些功能可以大大降低日常剐蹭与碰撞的几率。就以我的个人体验来说，好几次在雨雾天气中，它的主动刹车就让我避免了与前车的追尾，毕竟很多司机喜欢急刹车。再这就是平时在单位停车，全景影像以及前后驻车雷达都让我省了不少心。

当然作为女性司机，我觉得新宝骏RS-5不仅是靠内在打动了我，出色的颜值同样不能忽略。首先新车采用了新宝骏家族设计语言，当初它作为品牌首款车型，确实让人眼前一亮，钻石车标给人很高的档次感体验，两侧分体式大灯组也颇有辨识度，包括侧面的双色车身和精致的密辐式合金轮毂，以及尾部的贯穿式尾灯组，这些细节都表明RS-5是一款很适合年轻用户的城市SUV。

内饰方面也简单和大家分享一下，首先新车没有异味让我非常满意，而且多为软性材质包裹，这也算是豪车待遇，10万多的国产SUV能让你体验到确实难得。另外就是内饰双色搭配，酒红色的风格很是温馨浪漫，而座椅舒适性和包裹性也很不错，老公有时候坐进去说比他的车还要舒服。值得一提的是，RS-5的后排空间也相当给力，毕竟它的轴距达到了2700mm，再配合车长优势，对于很多一家人用一台车的消费者而言，绝对是一个很好的选择。

总结：用车半年后，总结一句话，不仅科技改变生活，新宝骏同样可以。一台车不仅是让你避免风吹雨打，更是享受更高生活品质，而新宝骏本就是一款品质极高的国产SUV，所以喜欢的朋友也别再犹豫了。